F1 hírmorzsák, 2010 - 9. hét
- Birkuc
- —
- 2010-03-01 00:00:00
Todt azt szeretné ha Indonézia is bekerülne a versenynaptárba, ez esetben előfordulhat az hogy a sportág történetében először nem Európában rendezik a legtöbb futamot
Az USF1 elengedi Lopezt a Camposhoz, ha az argentín pilóta valóban meg tud egyezni a spanyol csapattal
Petrov szerint jól keverte a kártyákat, ugyanis ha tavaly ő ugrott volna be Piquet helyett, aligha kapott volna lehetőséget idén, hisz vélhetően Grosjean -hoz hasonlóan ő sem tudott volna bizonyítani minden idők talán legrosszabb Renault -jával
Button szerint a Ferrari és a Red Bull a 2 fő rivális, míg a Mercedes érzése szerint problémákkal küzd
Lauda szerint habár Button és Massa is nyerhet idén futamot, a bajnoki címre nincs esélyük új csapattársuk mellett
Glock nem aggódik, és szerinte a Virgin a szezonkezdetre már egy erős csomaggal érkezhet
Sutil szerint az új autójuk remekre sikeredett, így akár dobogós helyekért is csatázhatnak majd a szezon során
Mivel nincs F1 liszenszük, a Bridgestone nem biztosít F1 gumikat a Stefan GP számára, ezért a szerbek kénytelenek voltak lemondani a tervezett tesztjüket
KEDD
A Campos csapat főnöke szerint rengeteg és nehéz munka vár rá, feltéve ha valóban komoly csapatként akarnak részt venni a száguldó cirkuszban
Alonso úgy érzi hogy az elmúlt nehezebb évek során rengeteget tanult, amivel végképp komplett pilótává vált, és felkészültebbnek érzi magát mint valaha
A Sauber biztos induló, de a nevük, a rajtszámuk, és az hogy megkapják e a BMW tavalyi helyezéséért járó pénzösszeget, mind továbbra is nyitott kérdések
Trulli tudja hogy nehéz időszak elé néz, de céljuk hogy 3 év alatt érjenek el egy komoly szintre
A Ferrari élesen bírálta a szövetséget valamint az újonc csapatokat, ami általános megrökönyödést váltott ki a Forma-1 világában
A Stefan GP egyelőre nem fizetett a Toyota -nak, igaz ez részben érthető is, hisz még nem kapták meg a hőn áhitott rajthelyet
Button szerint a Ferrari az egyetlen autó amelyik minden körülmény között kimondottan gyorsnak tűnik, így számára egyelőre Alonso az elsődleges favorit
Lopez valószínűleg meg tud egyezni a Campos -al, amiben egy szponzorcsomag és Ecclestone is segíthet neki
A Mercedes elnöke elismerte hogy amennyiben nem nyernek futamot idén, valószínűleg 1 év után máris búcsút intenek az F1 -nek
Partnerei szerint a Cosworth kimondottan jó erőforrást készített, a gyártó főnöke szerint pedig ez Barcelonában fog eldőlni
Az FIA várhatóan nem fogja megadni a kért haladékot az USF1 -nek, de hiába áll rajtra készen a Stefan GP, Bahreinben valószínűleg csak 12 csapat rajtol el, hiszen az amerikaiak bukása esetén a szövetség pályázat útján szeretnék kiválasztani a helyettesüket
Stefanovic nem érti hogy miért akadályozza őket a szövetség, minden esetre készen állnak, és már csak Villeneuve aláírása hiányzik ahhoz hogy teljes legyen a csapat
Rosberg szerint nem lesz háttérbe szorítva Schumacher miatt, és csakis rajta múlik majd hogy mikét boldogul
Pletykák szerint a Stefan GP indulásához a többi csapat beleegyezése is kell, azonban állítólag a Ferrari nem akar rábólintani a dologra, mivel a korábbi McLarenes kémbotrány egyik főszereplője is ott dolgozik
A sok kritika ellenére a Bridgestone nem hajlandó változtatni a nedves aszfaltra való gumikeverékeken
Kolles ígéretet tett arra hogy a Campos ott lesz Bahreinben és rajthoz áll a szezonnyitón
Korábbi csapattársai szerint Schumacher valósággal kikövetelte magának a megkülönböztetett státuszt, a német azonban tagadja ezt
Kubica boldog a Renault -nál, és sokkal jobban érzi magát náluk mint korábbi munkaadójánál, és reméli hogy sikeresebb is lesz
A tavalyi szezon leginkább a Brawn diffuzoraitól volt hangos, a csapat minden esetre idén is kihívhatja maga ellen a sorsot, ugyanis ismét egy speciális variánst terveznek bevetni, amit majd csak a szezonnyitón szerelnek fel
Coulthard szerint az idei szezon 2 legérdekesebb kérdése hogy miként boldogul majd a címvédő és a rekordbajnok
Pletykák szerint Schumacher valójában nem 7, hanem 21 milliós fizetést kap majd a Mercedestől
Alonso reméli hogy Schumacher ismét szerencsét hoz neki, mint ismeretes a spanyol lett a bajnok a német utolsó 2 szezonjában, azóta azonban nem tudott ismételni
Jól halad a Koreai pálya építése, így várhatóan bőven befejeződnek időben a munkálatok
Pletykák szerint a Stefan GP végül még a szezon kezdete előtt megkaphatja az USF1 helyét, állítólag többek között Ecclestone és Todt is támogatja ezt, és Villeneuve is csak erre vár
Webber szerint igazságtalan sokat várni az újoncoktól, és figyelmeztetett arra hogy a jóval kedvezőbb helyzetben működő Red Bullnak is 5 évre volt szüksége ahhoz hogy komoly eredményeket érjen el
Most már Chandhok tűnik befutónak a Camposnál, akit a spanyolok csapatvezetője és az indiai kormány is támogat
Vettel is a Ferrarit tartja a favoritnak, de szerinte nem nagy a lemaradásuk
A Stefan GP keményen odaszólt a szövetségnek és az USF1 -nek, és gyakorlatilag követelik a magyarázatot arra hogy miért nem kapnak zöld utat, a csapat minden esetre elutazik Bahreinbe, jövő héten leleplezik az autót, továbbá Villeneuve is részt vesz náluk egy üléspróbán
A kanadai visszatérése egyben azt is jelentheti, hogy a sportág történetében először teljesíthet egy teljes szezont együtt 5, már korábbi világbajnok
Massa örül hogy versenyképes az autó, továbbá elmondta hogy Alonsóval remek párost alkotnak
Barrichello szerint a Williams végre a csapat múltjához és hírnevéhez méltó szezont produkálhat ismét
Schumacher bízik benne hogy ők is már a kezdetektől az élen csatázhatnak, azonban szerinte nem igazán érdemes a teszteredményekre hagyatkozni
A harmadik és egyben utolsó téli tesztsorozat 4 napig tartott és a Barcelona -i versenypályán tartották azt, így vitánfelül ez a legmérvadóbb is egyben, íme az összesített végeredmény:
1:20.472 McLaren
1:20.496 Red Bull
1:20.539 Ferrari
1:20.611 Force India
1:20.614 Williams
1:20.686 Mercedes
1:20.911 Sauber
1:21.413 Toro Rosso
1:22.523 Renault
1:25.059 Lotus
1:25.942 Virgin
1:20.472 Hamilton (McLaren)
1:20.496 Webber (Red Bull)
1:20.539 Massa (Ferrari)
1:20.611 Sutil (Force India)
1:20.614 Hülkenberg (Williams)
1:20.637 Alonso (Ferrari)
1:20.667 Vettel (Red Bull)
1:20.686 Rosberg (Mercedes)
1:20.745 Schumacher (Mercedes)
1:20.870 Barrichello (Williams)
1:20.911 Kobayashi (Sauber)
1:20.973 De La Rosa (Sauber)
1:21.056 Liuzzi (Force India)
1:21.413 Buemi (Toro Rosso)
1:21.450 Button (McLaren)
1:21.571 Alguersuari (Toro Rosso)
1:22.523 Petrov (Renault)
1:23.175 Kubica (Renault)
1:25.059 Trulli (Lotus)
1:25.251 Kovalainen (Lotus)
1:25.942 Glock (Virgin)
1:26.160 Di Grassi (Virgin)
mint az jól látható, továbbra is rendkívül szoros, a csapatok gyakorlatilag fej-fej mellett haladnak ami újabb rendkívül kiélezett bajnokságot vetíthet előre, egyedül a 2 újonc brigád van komolyabb lemaradásban, de a Sauber - Toro Rosso - Renault trió sem feltétlen tartozik a közvetlen élmezőnyhöz, ellenben a már hónapokkal korábban "nagy négyesnek" elnevezett kvartett mellé meglepetésre beékelődött a Williams - Force India duó
A 26 fős mezőny nagy része már kialakult, és elméletben már csak 1 ülés kiadó, nézzük hát meg a teljes listát, zárójelbe téve azokat akik egyelőre csak mint lehetőség merültek fel, a csapatnevek előtt található dátum pedig a hivatalos autóbemutatóé:
2010.01.29. McLaren
1. Jenson Button (GBR)
2. Lewis Hamilton (GBR)
2010.01.25. Mercedes
3. Michael Schumacher (GER)
4. Nico Rosberg (GER)
2010.02.10. Red Bull
5. Sebastian Vettel (GER)
6. Mark Webber (AUS)
2010.01.28. Ferrari
7. Felipe Massa (BRA)
8. Fernando Alonso (ESP)
2010.02.01. Williams
9. Rubens Barrichello (BRA)
10. Nico Hulkenberg (GER)
2010.01.30. Renault
11. Robert Kubica (POL)
12. Vitaly Petrov (RUS)
2010.02.10. Force India
14. Adrian Sutil (GER)
15. Vitantonio Liuzzi (ITA)
2010.02.01. Toro Rosso
16. Sébastien Buemi (SUI)
17. Jaime Alguersauri (ESP)
2010.02.12. Lotus
18. Jarno Trulli (ITA)
19. Heikki Kovalainen (FIN)
2010.03.04. Hispania
(20. José-Maria Lopez (ARG) )
(20. Karun Chandhok (IND) )
(20. Jacques Villeneuve (CAN) )
21. Bruno Senna (BRA)
2010.01.30. Sauber
22. Pedro de la Rosa (ESP)
23. Kamui Kobayashi (JAP)
2010.02.03. Virgin
24. Timo Glock (GER)
25. Lucas Di Grassi (BRA)
| « vissza a főoldalra |
|---|
A hozzászóláshoz be kell jelentkezned. Ha még nincs azonosítód, regisztrálj oldalunkon!
Legfrissebb hírek
Legfrissebb letöltések
F1SSH Korea F1C + AIW fix |
F1SSH Korea rF |
Traktor Factor :) |
Longford 1967 |
Nürburgring Nordschleife 70 1.0 |
Mai top játékok
Legfrissebb galériák
A hónap legnépszerűbb hírei
| Rangok |
| 1. Szemy94 - 2018 2. Gyulai.Norbert - 1970 3. RayCastiel - 1795 4. bodnar1026 - 1255 5. karamazov - 1153 6. bence942 - 1108 7. DJ_MatHY - 1098 8. frentzen - 1080 9. Dodess - 1068 10. V.Szabolcs - 956 |
