F1 hírmorzsák, 2010 - 5. hét
- Birkuc
- —
- 2010-02-01 00:00:00
Jövő héten a téli tesztekkel kezdetét veszi az érdemi munka, így aki tehette már kipipált minden kérdőjelet, ennek ellenére vannak még nyitott kérdések minden tekintetben, nézzük:
F1 hírmorzsák, 2010 - 5. hét:
HÉTFŐ
Kovalainen tudja hogy a McLarennél nem a valós tudását hozta, de bizakodó hogy idén ez másként lesz
Button szerint csak akkor küzdhetnek csapattársával a bajnoki címért, ha együtt működnek, továbbá elmondta hogy érez még magában teret a fejlődésre
Miután De La Rosa versenyzői állást kapott, helyét Gary Paffett veszi át, és nem a csapat 2 bajnoka, hanem a fiatal brit viszi majd pályára elsőként a 2010 -es McLarent
A Toro Rosso az első tesztnapon, tehát február 1. -én mutatja be új versenygépét
Nagy valószínűséggel a szövetség elfogadja a pontrendszer végső változtatására a csapatok által tett javaslatot (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1)
Whitmarsh a FOTA elnökeként elmondta hogy közvéleménykutatást tartanak a szurkolók körében, így többek között az ő véleményük alapján tűzik ki a megvalósítandó célokat
Módosul az idénnyitó versenynek helyet adó Bahrain -i pálya nyomvonala, egészen pontosan egy helyen kiegészül 5 új kanyarral ami által kb 900 méterrel lesz hosszabb, összesen 6.3 km
Elsőként a címvédő, Brawn -ból Mercedes -é lett csapat mutatkozott be, de csak az új festést rakták a tavalyi kocsira, melyet először csak a tesztnapokon láthatunk majd, minden esetre a csapat komolyan veszi a címvédést, hisz az összes vezető és a versenyzők is a bajnoki címről beszélnek
Button szerint csak akkor küzdhetnek csapattársával a bajnoki címért, ha együtt működnek, továbbá elmondta hogy érez még magában teret a fejlődésre
Miután De La Rosa versenyzői állást kapott, helyét Gary Paffett veszi át, és nem a csapat 2 bajnoka, hanem a fiatal brit viszi majd pályára elsőként a 2010 -es McLarent
A Toro Rosso az első tesztnapon, tehát február 1. -én mutatja be új versenygépét
Nagy valószínűséggel a szövetség elfogadja a pontrendszer végső változtatására a csapatok által tett javaslatot (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1)
Whitmarsh a FOTA elnökeként elmondta hogy közvéleménykutatást tartanak a szurkolók körében, így többek között az ő véleményük alapján tűzik ki a megvalósítandó célokat
Módosul az idénnyitó versenynek helyet adó Bahrain -i pálya nyomvonala, egészen pontosan egy helyen kiegészül 5 új kanyarral ami által kb 900 méterrel lesz hosszabb, összesen 6.3 km
Elsőként a címvédő, Brawn -ból Mercedes -é lett csapat mutatkozott be, de csak az új festést rakták a tavalyi kocsira, melyet először csak a tesztnapokon láthatunk majd, minden esetre a csapat komolyan veszi a címvédést, hisz az összes vezető és a versenyzők is a bajnoki címről beszélnek
KEDD
Már csak 3 hely kiadó, és már minden csapatnak van versenyzője: az USF1 ugyanis hivatalosan is bejelentette hogy az egyik autójukban az argentín Jose Maria Lopez foglalhat helyet
Weber szerint mindkét védence, így Schumacher és Hülkenberg is sikeres lesz, utóbbi azonban türelmet kér, hisz általában a legjobbaknak sem sikerül gyorsan felvenni a ritmust
De La Rosa büszke arra hogy hosszú kihagyás után ismét egy teljes szezont futhat a száguldó cirkuszban, és bár tudja hogy az élmezőnybe kerülni nincs esélyük, mégis örömmel tölti el az új munkája
Sauber elárulta hogy nehéz döntést hozott, amikor elküldte 7 év után a csapattól Heidfeld -et hogy tiszta lappal indulhassanak, továbbá hogy nemet mondott a Ferrarinak Fisichellára, amit azzal indokolt hogy nem akart olyan versenyzőt alkalmazni akit az eredeti munkaadója bármikor "haza rendelhet"
Az idei átigazolások legnagyobb vesztese természetesen az a Heidfeld, aki többek között 2 élcsapat versenyzői üléséről is épphogy lecsúszott, mindkét esetben egy világbajnok miatt, így könnyen lehet hogy csak tesztpilótai szerep jut neki, szintén e 2 csapat valamelyikénél, a Mercedes pedig esélyesebb ilyen téren a McLarennél
A korábbi bajnok, Alan Jones szerint Webber éve lehet az idei, akinek mindene megvan ahhoz hogy bajnok lehessen
A Red Bull február 10. -én bemutatózik, az ezt követő teszteken pedig természetesen már ők is bekapcsolódnak
Domenicali szerint habár Schumacher is beleszólhat a bajnoki csatába, őt is csak egy ellenfélnek tekinti a sok közül, és különben is inkább Alonsóra tenné a pénzét
Várhatóan azzal a keverékű gumival lesznek kénytelenek elindulni a versenyzők, amellyel az időmérő utolsó és egyben döntő szakaszát teljesítették, így tehát a lágyabb keverék az időmérőn előny, a versenyen hátrány lehet
A Campos egyre nehezebb helyzetben, a csapatvezetés azonban a végletekig cáfol
SZERDA
Pletykák szerint Kubica megvétózta Heidfeld szerződtetését, így Petrov vagy Villeneuve lehet a befutó a Renault -nál
A Stefan GP tesztelésre bocsájtja idén az autóit a 2011 -ben érkező esetleges gumiszállítóknak
Schumacher szerint visszakapta régi énjét, így rendkívül bizakodó hogy 3 év alatt sikerül legalább 1 bajnoki címet szereznie
Állítólag a Campos napjai megvannak számlálva: ha a héten nem tudják garantálni a financiális hátteret, akkor a szövetség a Stefan GP -nek adja át a liszenszüket, ez esetben pedig Senna autó nélkül maradna, mert a szerbek a Nakajima - Villeneuve - Ralf Schumacher trióból választanának versenyzőpárost
Silverstone minden követ megmozgat azért hogy az F1 -es futamot is az új MotoGP nyomvonalon rendezzék, és állítólag ezt már csak Ecclestone vétózása akadályozhatja meg
A tervek szerint február végére készül el az USF1, és a hónap utolsó napjaiban a saját tesztpályájukon járatná azt be Lopez
Hamilton várja a Schumacher elleni csatákat, de nem biztos benne hogy a német ennyi idősen fel tudja vele venni a versenyt
Alesi szerint Barrichello tavalyi teljesítménye is meggyőzte Schumachert a visszatérésről, az hogy a brazil ilyen idősen is képes volt a bajnoki címért csatázni
A Red Bullhoz hasonlóan a Force India is február 10. -én, tehát az első Jerez -i tesztnapon mutatja be autóját
Brawn nem tart attól hogy a riválisok túl erősek lesznek, továbbá elmondta hogy Rosberg sok hasznot húzhat Schumacher tapasztalatából
CSÜTÖRTÖK
A Ferrari másodikként mutatta be idei autóját, az óriási F1 -es múlttal rendelkező csapatnál természetesen csakis a bajnoki cím lehet a cél
Alonso szerint habár a 4 kiemelkedő csapat adott, kétli hogy túl sok esélyese lesz a bajnoki címnek, és a közvetlen csatába csak kevés pilótának lehet beleszólása, ám reméli hogy ő köztük lesz
Montezemolo már csak ellenfélként tekint Schumacherre, továbbá elmondta hogy szerinte a német sosem tért volna vissza ha ő nyáron nem bíztatja annyira, de most már csak a jövőbe tekint, és Alonsót tartja a bajnokság favoritjának, továbbá elmondta hogyha Rossi valóban náluk akar versenyezni, akkor gondoskodik róla hogy lehetősége is legyen rá
Pletykák szerint nem kevesebb mint 4 csapat is anyagi gondokkal küzd, így a Campos és az USF1 mellett a Lotus sőt a Force India indulása sem biztos
A szövetség hétfőn ülésezik, többek között a Campos csapat sorsáról, a pontrendszer véglegesítéséről valamint a gumiszettek számáról és szabályozásáról is döntenek
Weber komolyan gondolja hogy Hülkenberg lesz az új Schumacher, és szerinte a fiatal német 2-3 év múlva már a Ferrari pilótája lehet
A Williams várhatóan idén is külön bemutató nélkül debütál, az első tesztnapon pedig Barrichello avathatja fel a legendás csapat idei autóját
Hamilton édesapja egy olyan vállakozáson munkálkodik, amelyben F1 -es csapatoktól kérne kölcsön autókat, melyekkel fiatal tehetségek tesztelhetnének, mert szerinte leginkább ennek hiánya miatt nehéz bejutni manapság a Forma1 -be
Silverstone átépítése várhatóan júniusra elkészül, így nem lenne akadálya az esetleges új nyomvonal használatának sem
Pletykák szerint Heidfeld végül valóban a Mercedes teszt és tartalékpilótája lesz
PÉNTEK
Az olaszok véresen komolyan veszik az általuk árulónak titulált Schumacher elleni "harcot"
Massa szerint épp elég biztonságos a sport, ám természetesen folyamatosan próbálnak javítani azon
Trulli elárulta hogy már rég eldöntött tény volt a Toyota kiszállása, amiről ő is tudott, ám a szezon végéig nem tárgyalhatott más csapatokkal
Szingapúr a versenynaptár leglassabb pályája, a köridőt és az átlagsebességet alapul véve egyaránt, erre a címre azonban korántsem büszkék a szervezők, így azt tervezik hogy módosításokkal és esetleges rövidítéssel is felgyorsítják azt, azonban erre várhatóan csak 2011 -ben kerül sor
Kovalainen nem bánta meg a McLaren kalandot, sőt hasznosnak ítéli meg amely során rengeteget tanult, tudja mit csinált rosszult és megpróbálja a jövőben nem elkövetni azokat
Pletykák szerint a szimulátorból származó adatokkal nem elégedett a Ferrari, így máris egy B modell fejlesztését tervezik
Kubica elismerte hogy az F1 után ő is könnyedén ralliversenyző lehet, azonban ez még odébb van
Pletykák szerint Maria de Villota is szerepel a Campos listáján mint Senna esetleges csapattársa, aki időtlen idők óta az első női versenyző lehet a száguldó cirkuszban
Raikkönen nagy reményekkel vágott neki első tesztversenyének új rallicsapata színeiben, azonban már az első napon összetörte azt, miután nekihajtott egy fának...
A Stefan GP keselyűként lesi a Campos vergődését, és bejelentették hogy a Toyota 2010 -es autója mellé még motorokat és technikai támogatást is kapnának a japánoktól
A Ferrari és a McLaren is támogatja Anthony Hamilton kezdeményezését, miszerint kölcsönöznének autókat fiatalok tesztjeihez
A McLaren harmadikként a sorban mutatta be 2010 -es versenygépét, mely reményeik szerint stabilan visszarepíti őket a győztesek utcájába
Whitmarsh elmondása szerint ez csupán egy béta változat, a szezonrajtig pedig még rengeteg új elemet ki fognak próbálni
Button elmondta hogy máris otthonosan mozog a McLarennél, és alig várja hogy csapattársával vállvetve az élen csatázzon
Hamilton roppant magabiztos, és habár elismeri hogy Button is remek pilóta, az ő képességeit csak a konstruktőri trófeáért folytatott küzdelemben kamatoztatná, míg az egyénit ő maga szeretné visszahódítani a csapat számára
SZOMBAT
Habár jövőre betiltják a többfedeles diffuzorok használatát, idén még vitás helyzeteket teremthet, a Ferrari és a McLaren máris egymásra mutogat, miután a hivatalos prezentáción egyik nagycsapat sem volt hajlandó felfedni ezen elemét
Schumacherre továbbra is árulóként tekint mind az olasz sajtó, mind a tifosik többsége, Haug és Montezemolo ezt igazságtalannak véli
A Virgin február 3. -án bemutatózik, míg először a február 10. -ei tesztnapon viszik pályára az autót
Szorul a hurok a Campos körül: állítólag a Dallara máris szerződést bontott velük, Ecclestone megvétózta a jogdíjakból való előlegre vonatkozó kérelmüket, míg a tervezett megmentő nem kapott banki hitelt, így tehát könnyen lehet hogy napokon belül a Stefan GP veszi át a helyüket
Hamilton és Whitmarsh is elárulta hogy a 2008 -as bajnok ötlete volt eredetileg Button szerződtetése, mivel a lehető legerősebb csapattársat szerette volna
Hétfőn kezdődnek az első hivatalos téli tesztnapok Valenciában, várhatóan 7 csapat részvételével: McLaren, Mercedes, Ferrari, Sauber, Williams, Renault, Toro Rosso
VASÁRNAP
Schumacher nem aggódik a kora miatt, mert szerinte fizikailag fiatalabb mint kortársai többsége, habár azt elárulta hogy már 2005 óta festeti őszülő haját
Bemutatkozott a Renault: a franciák autójának festése a régi időket idézi, míg Kubica csapattársa a várakozásoknak megfelelően végül Petrov lett, a csapat célja hogy a szezon során felzárkózzanak az élmezőnyhöz, de tudják hogy nem lesz egyszerű dolguk
A Sauber is bemutatkozott a nagyvilág előtt: a csapatfőnök rendkívül optimista, és elárulta hogy a csapat nevét hivatalosan azért nem változtatják meg mert így megkapják a BMW -nek a tavalyi szezon révén járó jogdíjakat, az autókon szereplő rajtszámok végső sorsa pedig egyelőre kérdéses
Brawn elmondása szerint Schumacher szerződtetésében a reklámértéke nem játszott szerepet, és elsősorban azért esett rá a választása mert nagyon szeretett volna ismét együtt dolgozni vele
A 26 fős mezőny nagy része már kialakult, és elméletben már csak 2 ülés kiadó, nézzük hát meg a teljes listát, zárójelbe téve azokat akik egyelőre csak mint lehetőség merültek fel, a csapatnevek előtt található dátum pedig a hivatalos autóbemutatóé:
2010.01.29. McLaren
1. Jenson Button (GBR)
2. Lewis Hamilton (GBR)
2010.01.25. Mercedes
3. Michael Schumacher (GER)
4. Nico Rosberg (GER)
2010.02.10. Red Bull
5. Sebastian Vettel (GER)
6. Mark Webber (AUS)
2010.01.28. Ferrari
7. Felipe Massa (BRA)
8. Fernando Alonso (ESP)
2010.02.01. Williams
9. Rubens Barrichello (BRA)
10. Nico Hulkenberg (GER)
2010.01.30. Renault
11. Robert Kubica (POL)
12. Vitaly Petrov (RUS)
2010.02.10. Force India
14. Adrian Sutil (GER)
15. Vitantonio Liuzzi (ITA)
2010.02.01. Toro Rosso
16. Sébastien Buemi (SUI)
17. Jaime Alguersauri (ESP)
2010.02.12. Lotus
18. Jarno Trulli (ITA)
19. Heikki Kovalainen (FIN)
Campos
(20. Maria de Villota (ESP) )
(20. Pastor Maldonado (VEN) )
21. Bruno Senna (BRA)
USF1
22/23. José-Maria Lopez (ARG)
(22/23. Jacques Villenueve (CAN) )
(22/23. Sebastien Bourdais (FRA) )
(22/23. Alexander Wurz (AUT) )
(22/23. Christian Klien (AUT) )
(22/23. Roldan Rodriguez (ESP) )
(22/23. Jonathan Summerton (USA) )
(22/23. A.J. Allmendinger (USA) )
(22/23. Alexander Rossi (USA) )
2010.02.03. Virgin
24. Timo Glock (GER)
25. Lucas Di Grassi (BRA)
2010.01.30. Sauber
26. Kamui Kobayashi (JAP)
27. Pedro de la Rosa (ESP)
( Stefan GP )
( ??. Kazuki Nakajima (JAP) )
( ??. Ralf Schumacher (GER) )
( ??. Jacques Villeneuve (CAN) )
Folytatás 1 hét múlva...
| « vissza a főoldalra |
|---|
A hozzászóláshoz be kell jelentkezned. Ha még nincs azonosítód, regisztrálj oldalunkon!
Legfrissebb hírek
Legfrissebb letöltések
F1SSH Korea F1C + AIW fix |
F1SSH Korea rF |
Traktor Factor :) |
Longford 1967 |
Nürburgring Nordschleife 70 1.0 |
Mai top játékok
Legfrissebb galériák
A hónap legnépszerűbb hírei
| Rangok |
| 1. Szemy94 - 2018 2. Gyulai.Norbert - 1970 3. RayCastiel - 1795 4. bodnar1026 - 1255 5. karamazov - 1153 6. bence942 - 1108 7. DJ_MatHY - 1098 8. frentzen - 1080 9. Dodess - 1068 10. V.Szabolcs - 956 |
